Pada pompa yang menggunakan motor listrik sebagai penggeraknya, terdapat kapasitor yang berfungsi sebagai starter. Kapasitor ini trhubung dengan lilitan stator bagian starter.
Pada permasalahan kali ini saya menjumpai pompa air yang rusak/meleleh kapasitornya.
Beberapa hal yang menyebabkan rusaknya kapasitor ini :
- kualitas kapasitor yang buruk
- penggunaan pompa yang terlalu lama, overheating.
- lonjakan tegangan listrik
- kerusakan/short pada lilitan starter.
Setelah dilakukan penggantian, ternyata kapasitor meleleh lagi walau diganti dengan merk yang berbeda. Hal ini menandakan adanya masalah pada lilitan starternya. Untuk mengetahuinya, bongkar saja pompanya.
Lepaskan baut-bautnya lalu pisahkan rotor dan statornya
Setelah diteliti, dilihat-lihat sana sini, ketahuan deh penyebabya, ada bagian lilitan yang terbakan dan konslet. Wah ini harus dibawa ke tukang gulung dinamo deh, tapi setelah dipikir-pikir rusaknya cuma disitu aja mending dicoba dibenerin sendiri aja deh.
Setelah dibuka tali pengikatnya, pisahkan masing-masing helai kawat. Lakukan dengan hati-hati jangan sampai melukai email kawat yang masih bagus.
Sambung kembali kawat yang putus dengan solder, isolasi masing masing kawat yang terkelupas tersebut dengan kertas, dan satukan kembali dan tetesi dengan lem super biar nggak bergerak. Lindungi dengan kertas yang agak tebal lalu ikat kembali.
Setelah semuanya beres, pasang kembali semuanya, pasang juga kapasitornya. Kebetulan karena saya dapat kapasitor yang bodinya panjang terpaksa dipasang diluar box.
Setelah semuanya terpasang, saatnya testing nih... dan Jreeeeeng... beputar kembali dengan lancar sampai sekarang.
